Motor. Land. ru: ПЕРВЫЙ ТЕСТ- РАЙД: KAWASAKI VULCAN 2. Vulcan 2. 00. 0 - это не только крупная машина в плане размеров и веса - 7. Это - совокупность крутящего момента, мощности, управляемости, различных модернизаций. Фирма Кавасаки не начинала войну на рынке больших круизеров с V- твинами. Возможно, как раз наоборот, Кавасаки только что закончила эту войну. Вулкан клуб кавасаки вулкан. > Й Всероссийский слет владельцев мотоциклов вулкан. К этому классу можно отнести HD FXDX, Kawasaki Vulcan. У меня Vulcan 400) Хочу взять с большей кубатурой) Посоветуйте какой взять 9? 22 янв в 14:51. Группа любителей мотоциклов Кавасаки 'Вулкан'.. Проведя два дня в седле мотоцикла Vulcan 2. Санта Барбаре, одна вещь становится очевидной. Кавасаки "бросила перчатку" своим конкурентам, и любой производитель, который решится ее поднять, должен приложить неимоверные усилия, чтобы противопоставить что- нибудь машине Vulcan 2. Пусть вас не обманывает внешний вид мотоцикла. Vulcan 2. 00. 0 - это не только крупная машина в плане размеров и веса - 7. Это - совокупность крутящего момента, мощности, управляемости, различных модернизаций. Безусловно, модель отличается огромным объемом двигателя, и глупо задаваться вопросом, приятно ли ездить на таком мотоцикле. Но не все дело заключается в двигателе; у этого мотоцикла есть много других замечательных характеристик. Конструкторы Кавасаки не просто поставили перед собой задачу сделать самый крупный серийный круизер. Разработчики хотели сделать очень мощную машину с хорошей управляемостью, которая не только радовала бы глаз, но и была бы удобной для мотоциклистов. Инженеры потратили не мало времени на то, чтобы мотоцикл подходил для совершенно различных стилей вождения. Эту модель Vulcan разрабатывали не так, как это обычно бывает при выпуске больших круизеров. Нужно было, чтобы мотоцикл не просто мог покрыть расстояние из точки А в точку Б по прямой с высокой мощностью. Фирма приняла во внимание тот факт, что некоторым мотоциклистам нравится ездить на круизерах по извилистым горным дорогам, а также крейсировать по своему району, по любимым улицам. Обзор мотоцикла Kawasaki VN800 Vulcan. Дебютировал в Европе в 1995 году как предполагаемая замена модели VN 750. В Европе - заменил, но всего.Сделаем оговорку: мотоцикл получил свое название не из- за объема двигателя. На самом деле, на двойную стальную раму установлен мотор объемом 2. V- образный твин такого объема (в американском эквиваленте 1. В принципе, поворот ручки газа приводит к мгновенной реакции заднего колеса, резко нарастает крутящий момент. С такими характеристиками могут сравниться всего несколько мотоциклов, включая и спорт- байки. Захватывающая дух мощность присутствует во всех диапазонах распределения, достигая своего пика в 1. Ребята просьба ответить владельцев kawasaki vulcan 1500. Как-то к нам Вулкан клуб в город заезжал проездом, ужинали в капитане . . Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2009. вулкан. владелец Mitry. Ну и добро пожаловать в клуб любителей Кавы VN разных видов :-))). Я так думаю.Как-то к нам Вулкан клуб в город заезжал проездом, ужинали в капитане Немо. а про себя лично - фирму кавасаки не рассматриваю в принципе, все знакомые вулканы с проблемами.. Нм) при скорости 5. Несмотря на то, что это значение мощности на коленвале, и на заднем колесе мощность сократится примерно на 1. Нм)! Даже если динамическая мощность всего лишь теоретическое понятие, на практике, могу сказать, что у меня до сих пор болят бицепсы и трицепсы. Все эти цифры, будь они завышенными или реальными, означают только одно: море удовольствия при поездке на этом байке! Kawasaki Vulcan 400 Classic, 399 см3, 33 л.с., 150 км/ч, 00–4500 Не было в России времен, когда бы так вольготно жилось приверженцам двухколесного . Kawasaki VN (Vulcan) - база отзывов владельцев об автомобиле Kawasaki Вулкан. Отзывы об авто Kawasaki. Когда я стоял перед Вулканом 2. К моему огромному удовлетворению, фирма Кавасаки здорово потрудилась над тем, чтобы этот "бегемот" вел себя с точностью бритвы. Конечно, настолько, насколько позволяют законы физики. Низкий центр тяжести - один из ключевых моментов легкой управляемости мотоцикла. Кавасаки решила отказаться от верхних распредвалов, установив штанги толкателя и четыре клапана с гидравлическим приводом на цилиндр, чтобы уменьшить высоту двигателя и сместить центр тяжести ближе к земле. Мы вовсе не хотим сказать, что Вулкан 2. Впечатления от крейсерской скорости Вулкана 2. Постоянно чувствуешь присутствие высокого крутящего момента и мощности на любой передаче и при любых оборотах двигателя. С удовольствием обгоняешь громоздкие грузовики и ничего не подозревающих автолюбителей, как на автомагистралях, так и в закоулках. В такие моменты чувствуешь особую гордость, так как получаешь очередную возможность прибавить газу. Пятискоростная трансмиссия работает, на удивление, мягко для такой крупной машины. На протяжении двух дней тест- райда коробка работала безупречно. С другой стороны, первая и вторая передачи - короткие, а первой передачи хватает не надолго. При поездке по городу чаще всего я шел на второй или третьей передачах. На автомагистрали чувствуешь себя более уверенно и расслабленно, пользуясь четвертой и пятой передачами для снижения оборотов двигателя. Смесь подается в массивные цилиндры посредством системы электронного впрыска и дросселей размером 4. Система обеспечивает мягкое ускорение мотоцикла на любой передаче (опять же, мягкое настолько, насколько только возможно при таких размерах машины). Система EFI состоит из нескольких форсунок, которые превращают смесь топлива и воздуха в мельчайшие частицы, что снижает загрязненность выхлопа и делает работу двигателя более эффективной. Для штатной модели выхлопная система Вулкана 2. Мотоцикл издает характерный для V- твина звук: "по- та- то- по- та- то". Когда конструкторы пытаются сделать замечательную выхлопную систему и одновременно убрать лишние вибрации, это сравнимо с бесконечной головной болью и ночными кошмарами. В этом аспекте Кавасаки преуспела: большое количество вибраций снимают два промежуточных вала и резиновые прокладки крепления двигателя. Сконструировать мотоцикл, который весит почти 1. Но подвеска Вулкана 2. Традиционная вилка с перьями 4. Превосходные характеристики подвески не бросаются в глаза до тех пор, пока не начнешь буйствовать на извилистых дорогах. При столь высоком весе мотоцикл проходит повороты на высокой скорости без изгибов шасси - подвеска и жесткая рама хорошо выполняют свои функции. В отличие от большинства других круизеров, которые в узких поворотах становятся неповоротливой массой железа и хрома, траектории Вулкана четкие, а реакция на действия водителя хорошая. Вулкан 2. 00. 0 - это не спорт- байк, но не многие круизеры могут проходить повороты на такой высокой скорости. Дорожный просвет, в принципе, типичен для спортивного круизера, но Вулкан не теряет стабильности даже тогда, когда начинает высекать подножками искры из асфальта. Уверенную передачу мощности дорожному покрытию обеспечивают широкие шины, установленные на литые алюминиевые обода диаметром 1. Направление движения Вулкана 2. Задняя шина является самой широкой среди штатных комплектаций других круизеров. Скорость Вулкана сбрасывает пара дисков диаметром 3. Сзади установлен один диск диаметром 3. В рамках программы Breaking Boundaries Build-Off вечнозеленый бренд предложил ему и еще пяти участникам попробовать свои силы в тюнинге Vulcan S…. Кавасаки Центр Север - официальный дилер Kawasaki Рус-Моторс, представляет спортивные мотоциклы, круизеры Спасибо огромное участникам клуба NinjaClub за поздравления и торт! Привет всем!Дайте совет новичку: что лучше взять на первое время (2-3 сезона): Honda Shadow 400 или Kawasaki Vulkan 400?? Бюджет ограничен 150. Продаётся Кавасаки Вулкан 400. Чтобы пополнить счет клуб предлагает множество различных способов.Перевести деньги на свой внутренний баланс можно при помощи платежных карт. Тормозная система работала хорошо, и на протяжении двух дней теста мне редко приходилось использовать дополнительную мощность заднего тормоза. Когда же мне нужно было экстренно затормозить, три диска мгновенно останавливали машину. Если оставить в стороне технический жаргон, поездку на Вулкане можно сравнить с настоящим вулканом. Колесная база размером 6. Выгнутые назад ручки руля создают комфортную посадку в седле. Низкое седло расположено на высоте 2. Жаловаться на окаменевший зад не приходится. Ноги можно удобно поставить на штатные подножки, а крупное по размеру ножное управление обеспечивает уверенное переключение и торможение. Управляющие ручки сделаны качественно и работают замечательно. Чистую стилистику мотоцикла подчеркивает спидометр, расположенный над бензобаком. Вытянутый бензобак объемом 5,5 галлона (2. Вулкану 2. 00. 0 законченный, классический вид. Кроме того, объем бензобака позволяет проводить больше времени в седле, не отвлекаясь на частые остановки на дозаправку. С эстетической точки зрения, Кавасаки сделала большой шаг вперед на рынке метрических круизеров. Первое, на что обращаешь внимание - изумительная интеграция в хром передней фары. Фара оснащена четырьмя очень практичными лампами, хотя некоторым мотоциклистам с консервативным вкусом это может не понравиться. Конфигурация фары нетрадиционна: одна лампа (нормальный режим) расположена сверху трех горизонтальных ламп- прожекторов, которые включаются в режиме дальнего света. Представители Кавасаки подчеркнули, что мега- машина Вулкан 2. Харлей- Дэвидсон. Наоборот, эта модель предназначена для людей, которые хотят получить комбинацию высокой мощности и замечательной стилистики всего за 1. США. Для тех байкеров, которые любят тусоваться в своем районе и ездят с другими "за компанию", модель Вулкан 2. Мотоцикл слишком быстрый и мощный, поэтому ездить в группе на нем будет сложно. В плане объема двигателя конкуренцию Вулкану может составить модель Триумфа Rocket lll с двигателем 2,3 литра, но базовая комплектация Триумфа обойдется на 1. Рынок мощных круизеров, которого года- то вообще не было, быстро наполняется предложениями от различных известных производителей. Но, всего скорее, лишь несколько мотоциклов могут предложить по- настоящему высокую мощность в этом сегменте рынка. Что- то мне подсказывает, что о машине Kawasaki Vulcan 2. Copyright © 2. 00. Motor. Land. ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта Motor. Land. ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
January 2017
Categories |